История строительства набережной в Куйбышеве

На строительство набережной в Куйбышеве потребовались три сваи на метр, тысячи кубометров бетона и железа, а также огромные объемы серого уральского гранита. Этот масштабный проект, известный как «величественная волжская стена», стартовал в конце 1954 года между улицами Некрасовской и Вилоновской. Открытие прогулочной зоны с чугунными парапетами, лестницами и зелеными насаждениями состоялось 27 июня 1957 года.

Ранее берег Волги выглядел запущенным, и местные власти долго добивались финансирования из Москвы для благоустройства. Строительные работы выполняли организации Министерства путей сообщения СССР и дорожно-мостовая контора Куйбышева.

В процессе благоустройства были возведены подпорные стенки, использовано 4200 квадратных метров гранита и 22 тысячи кубов грунта. Для завершения работ в 1955 году понадобилось 1700 тонн цемента и 145 тонн стали. Площадь асфальтового покрытия составила 2,5 гектара, а длина ступеней на набережной достигла 2 километров.

На набережной появились скульптуры советских тружеников и широкий песчаный пляж, который быстро завоевал любовь горожан. Также можно увидеть, как развлекались жители Куйбышева на набережной после открытия, а старый речной вокзал стал исторической достопримечательностью.