Строительство станции метро «ЗИЛ» на Бирюлевской линии идет по плану

По завершении этапа разработки грунта котлована специалисты приступили к укладке железобетонных конструкций. Как сообщил представитель мэрии Ефимов, строительные работы достигли отметки в 18 тысяч кубометров уложенного бетона, что является более половиной от всего объема. В целом, готовность станции «ЗИЛ» составила свыше 30%. В ближайшем будущем запланировано выполнение обратной засыпки, монтаж инженерных коммуникаций и внутренние отделочные работы.

Также мэрия отметила, что все мероприятия по переносу коммуникаций и установке защитных сооружений в зоне строительства уже завершены. Максим Гаман, руководитель АО «Мосинжпроект», добавил, что земляные работы на оборотных тупиках за станцией выполнены на 80%, и строители приступили к возведению основных конструкций.

Новая станция «ЗИЛ» будет расположена на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК). В перспективе здесь появятся удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Планируется два вестибюля с выходами по обе стороны проспекта Лихачёва.

Бирюлевская линия соединит территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлево, что значительно улучшит транспортную доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, а также Восточного и Западного Бирюлево. На линии запланировано строительство 10 станций.

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об успешном завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Компания «Мосинжпроект», отвечающая за проектирование и строительство ноых линий метро, с 2011 года построила и обновила 84 станции, проложила более 180 километров путей и возводит 14 электродепо, играя ключевую роль в развитии столичной подземки.