Стратегический проект магистрали Центральной сталкивается с проблемами финансирования

Строительство магистрали Центральной, задуманной для разгрузки транспортных потоков в Самаре и соединения с Волжским районом, столкнулось с серьезными трудностями. На недавнем заседании комитета губернской думы министр транспорта Артур Абдрашитов сообщил о неопределенности сроков начала второго этапа, который будет простираться от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. Главная причина задержки — нехватка финансирования.

Проект магистрали разбит на четыре этапа. Первый этап, который завершился в декабре 2025 года, связал Ракитовское шоссе с Обводной дорогой. Ожидалось, что второй этап начнется в 2026 году, но изменения в бюджетной ситуации требуют поиска дополнительных источников финансирования, включая федеральную поддержку.

Второй этап протянется на 4,2 километра и потребует большие объемы работ: шесть полос движения, четыре развязки и семь пешеходных переходов. Предполагаемая стоимость составляет 14,7 миллиарда рублей. Идея о привлечении частного инвестора и введении платного проезда была отвергнута из-за несовместимости с масштабами города. Региональные власти рассчитывают на потенциальные федеральные средства, но сроки их поступления пока неизвестны. Первый этап реализовывался три года, и власти настаивают на продолжении темпов строительства.