Строительство третьего моста через Волгу в Ярославле: текущий этап и перспективы

На заседании комиссии муниципалитета Ярославля 8 апреля заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев рассказал о текущем состоянии строительства третьего моста через Волгу. Подрядчик, работающий со стороны Тормозного шоссе на правом берегу, уже вырубил около 1300 деревьев и демонтировал здания, изъятые у прежних владельцев. В настоящий момент ведется установка свай: из 290 запланированных уже установлено 164, что необходимо для 14 опор подъездных путей и эстакады. Все эти работы должны завершиться к 1 декабря 2026 года, и рисков задержки сроков не ожидается.

Одновременно проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства основного моста и подходов с левого берега, со стороны Заволжского района. Мост будет иметь семь пролетов, включая два судоходных, и оборудован архитектурной подсветкой. Общая стоимость проекта составляет 28,7 миллиарда рублей, которые уже полностью выделены на федеральном уровне. Завершить строительство планируется к 1 декабря 2030 года.

Длина моста составит 1345 метров, он будет четырехполосным с тротуарами. Первый этап работ ведет крупнейшая российская мостостроительная компания ООО «Трансстроймеханизация», входящая в АО «Группа компаний Нацпроектстрой». Ей выделено финансирование в размере более 4 миллиардов рублей. Компания имеет большой опыт в возведении крупных дорожных объектов, включая участки трасс М-12, М-11 и М-4.

17 сентября 2025 года на Тормозном шоссе был установлен закладной камень, символизирующий начало реализации проекта, однако информационная табличка с него вскоре исчезла. Третий мост станет частью масштабной Карабулинской развязки, проект которой разрабатывается с 2022 года московским «Институтом Гипростроймост». Развязка, появившаяся в генеральном плане города с 1970 года, обещает значительно улучшить транспортную ситуацию в Ярославле после долгого периода подготовки и корректировок проектов.