Проблемы с метро в Красноярске: стройка затягивается и возникают споры

В Красноярске строительство метро ведется несколькими компаниями, основным подрядчиком является «Моспроект-3». Субподрядчики, среди которых «Бамтоннельстрой-Красноярск», занимаются возведением тоннелей и сопутствующих сооружений на четырех из шести станций. На конец 2025 года в «БТС» трудилось 1 347 сотрудников, а выручка составила 10,1 миллиарда рублей, однако у компании наблюдается отрицательный собственный капитал в размере -1,1 миллиарда рублей.

Ситуация осложнилась в декабре, когда возникли финансовые разногласия между «Моспроектом-3» и «БТС», что вылилось в забастовку других субподрядчиков и паузу в строительстве. В течение последних месяцев в официальных источниках почти не появляется информации о ходе работ, и только один тоннелепроходческий комплекс активно функционирует.

При этом, ожидаемая дата завершения проекта была перенесена с 2026 на 2028 год, а стоимость работ может возрасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей. Аудиторы предостерегли о высоких рисках финансовых потерь в связи с незначительным объемом выполненных работ.